邢建良委員：

您提出的關(guān)于調(diào)整城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)方式的提案（第81號(hào)）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下:

一,、根據(jù)2016年編制的《諸暨市城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃》要求,，我市公交線(xiàn)網(wǎng)布局的基本原則是“城區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村”三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，目的是提高公交車(chē)輛利用率,增加公交班次,。原先東白湖片區(qū)公交線(xiàn)路層次不清,大量線(xiàn)路是由村發(fā)往市區(qū),造成運(yùn)力浪費(fèi),在2019年?yáng)|白湖公交首末站建成后,我們聯(lián)合東白湖鎮(zhèn)政府,、當(dāng)?shù)卮甯刹亢痛迕翊碚匍_(kāi)座談會(huì),考慮到廖宅附近周末爬山市民較多,特事特辦開(kāi)通了周末直達(dá)市區(qū)的公交線(xiàn)路,工作日則通過(guò)東白湖公交首末站中轉(zhuǎn),。根據(jù)城鄉(xiāng)公交智能調(diào)度平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，周末102E客運(yùn)中心—廖宅，日發(fā)3班,，工作日281A東白湖—廖宅：日發(fā)5班,，乘客可通過(guò)102路客運(yùn)中心—東白湖、102A路客運(yùn)中心—斯宅,、102H路客運(yùn)中心—東白湖（經(jīng)馬酈）等9條線(xiàn)路15輛車(chē)換乘,，日共發(fā)65個(gè)班次，每十分鐘左右會(huì)有一班車(chē)至東白湖,，換乘已相當(dāng)方便,。

二,、隨著2015年城鄉(xiāng)公交一體化改造，我市推行嚴(yán)格按照站點(diǎn)上下客,。為方便乘客,，城鄉(xiāng)公交上下客點(diǎn)由改造前的1000多個(gè)激增到目前3000多個(gè)，為加強(qiáng)站點(diǎn)管理能力,，我們已建立公交站點(diǎn)管理系統(tǒng),，通過(guò)錄入站點(diǎn)信息，如經(jīng)緯度和站名等,，可實(shí)現(xiàn)科學(xué)布置公交站點(diǎn),，做到站點(diǎn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化。同時(shí),，為改善城鄉(xiāng)居民候車(chē)條件,，除了新建道路同步配套設(shè)計(jì)建造候車(chē)亭外，我們每年投資1000萬(wàn)左右用于縣省道候車(chē)亭建設(shè),，2018—2020年累計(jì)建設(shè)候車(chē)亭達(dá)400余個(gè),。下一步，市級(jí)層面已出臺(tái)政策,，在鄉(xiāng)村道建設(shè)候車(chē)亭的給予不超過(guò)2萬(wàn)元/只的補(bǔ)助,。

最后，感謝委員對(duì)諸暨交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心和支持,。

諸暨市交通運(yùn)輸局

2020年8月10日

承辦人：邵如堅(jiān)

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